Bollo auto Lazio: quanto si paga e quali esenzioni regionali sono previste

Disponibile, sul sito istituzionale della Regione, anche un servizio gratuito online per il calcolo bolla auto Lazio
3 anni fa
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ti bollo auto

Il bollo auto è una tassa regionale ed ogni Regione, nell’ambito della propria autonomia regolamentare e nel rispetto delle normativa nazionale, può stabilire esenzioni ed importi diversi. Per il bollo auto Lazio, ad esempio, sono previste esenzioni particolari oltre quelle già stabilite dal legislatore.

Bollo auto Lazio: importi

Come in tutte le Regioni, anche l’importo bollo auto Lazio da pagare dipende dalla tipologia del veicolo (Euro 0, Euro 1, ecc.) e dalla potenza (kw) del veicolo oggetto del tributo. In dettaglio, gli importi dovuti sono i seguenti:

  • Veicolo Euro 0:
    • 3,30 euro a kw, fino a 100 kw
    • 4,95 euro a kw, oltre i 100 kw
  • Veicolo Euro 1
    • 3,19 euro a kw, fino a 100 kw
    • 4,79 euro a kw, oltre i 100 kw
  • Veicolo Euro 2
    • 3,08 euro a kw, fino a 100 kw
    • 4,62 euro a kw, oltre 100 kw
  • Veicolo Euro 3
    • 2,97 euro a kw, fino a 100 kw
    • 4,46 euro a kw, oltre i 100 kw
  • Veicoli Euro 4, Euro 5 ed Euro 6
    • 2,84 euro a kw, fino a 100 kw
    • 4,26 euro a kw, oltre 100 kw

E’ disponibile sul sito istituzionale ACI della Regione un servizio gratuito per il calcolo online della tassa.

Le esenzioni

Sono, comunque, previste (attualmente) esenzioni e riduzioni per il bollo auto Lazio. In particolare, sono esenti:

  • veicoli per disabili (l’esenzione è riconosciuta anche al familiare intestatario del veicolo, se il disabile è fiscalmente a suo carico). Il beneficio può essere richiesto per un solo veicolo e deve trattarsi di veicolo di cilindrata fino a
    • 2.000 c.c. se con motore a benzina o ibrido
    • 2.800 c.c. se con motore diesel o ibrido
    • e di potenza non superiore a 150 KW se con motore elettrico
  • i veicoli al compimento del 30° anno dalla costruzione (sono esclusi dall’esenzione i veicoli ad uso professionale, ad esempio uso scuola guida, noleggio da rimessa, pubblico da piazza). Si tratta dei c.d. veicoli storici (se messi però in circolazione sono soggetti al pagamento del bollo per l’importo di 28,40 euro, se autoveicoli, e 11,36 euro, se motoveicoli)
  • gli autoveicoli destinati da enti morali ospedalieri o da associazioni umanitarie al trasporto di persone bisognose di cure mediche o chirurgiche, quando siano muniti di apposita licenza
  • veicoli elettrici (l’esenzione è per 5 anni dalla data di prima immatricolazione. Dopo i 5 anni c’è riduzione del 75%)
  • veicoli nuovi di prima immatricolazione di competenza della Regione con alimentazione ibrida benzina/elettrica, inclusiva di alimentazione termica, o con alimentazione benzina/idrogeno.
    L’esenzione è estesa anche agli utilizzatori a titolo di locazione finanziaria o di locazione a lungo termine senza conducente (l’esenzione è triennale).

Le riduzioni bollo auto Lazio

C’è poi la riduzione a 1/4 (si paga, quindi, solo il 25%) del bollo dovuto per autovetture ed autoveicoli ad uso promiscuo omologati per la circolazione esclusivamente mediante alimentazione del motore con GPL o metano conformi alle direttive 91/441.

Riduzione del 10%, del tributo dovuto, per i veicoli di proprietà delle società di leasing, nonché per i veicoli adibiti ad uso noleggio senza conducente di proprietà delle società che svolgono attività di noleggio veicoli (l’agevolazione si applica anche agli utilizzatori dei veicoli a titolo di locazione finanziaria o di locazione a lungo termine senza conducente, residenti nel territorio della Regione). Le citate riduzioni si applicano ai pagamenti eseguiti

Gli autoveicoli e i motoveicoli di interesse storico e collezionistico con anzianità di immatricolazione compresa tra i 20 e i 29 anni, in possesso del certificato di rilevanza storica rilasciato (ASI, Storico Lancia, Italiano FIAT, Italiano Alfa Romeo, Storico FMI), riportato sulla carta di circolazione godono di uno sconto del 50%.

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Pasquale Pirone

Dottore Commercialista abilitato approda nel 2020 nella redazione di InvestireOggi.it, per la sezione Fisco. E’ giornalista iscritto all’ODG della Campania.
In qualità di redattore coltiva, grazie allo studio e al continuo aggiornamento, la sua passione per la materia fiscale e la scrittura facendone la sua principale attività lavorativa.
Dottore Commercialista abilitato e Consulente per privati e aziende in campo fiscale, ha curato per anni approfondimenti e articoli sulle tematiche fiscali per riviste specializzate del settore.

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